北京轨道建设管理公司供图
换乘是市民最关心的事。北新桥站设有两条换乘通道，一条是新建的西南附属换乘通道，一条从车站外挂厅连接至地铁5号线北新桥站A出口，市民通过两条换乘通道均可进入首都机场线站厅。从车站外挂厅的地面出口乘坐扶梯下一层，就可以看到通往地铁5号线的指示标，从换乘通道可前往地铁5号线北新桥站；再下一层，就是首都机场线北新桥站的站厅层，站厅层往下就到达站台层。
针对值机服务问题，记者了解到，首都机场线东直门站、三元桥站提供值机服务，乘客使用身份信息可换取登机牌。同时，东直门站的行李托运计划正在进行当中，预计明年完成招标任务，2022年年底竣工完成，届时乘客在东直门站值机后可以办理行李托运；目前计划仅满足东直门去往首都机场T3航站楼的乘客。
S1线剩余段
苹果园枢纽暂未建成，三线换乘还得再等等
北京地铁S1线剩余段也是本次集中开通的新线（段）之一。据了解，苹果园站开通后，可实现S1线与地铁6号线换乘。
S1剩余段（金安桥-苹果园）一站一区间，全长1.2公里。开通运营后，S1线全程10.2公里，线路全程运行时间18分钟，工作日最小运营间隔缩短至5分10秒。线路的首末班车时间为：首班车石厂站5:25，苹果园站5:52；末班车石厂站23:07，苹果园站23:33。
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地铁S1线是北京市首条磁悬浮地铁线路，2017年底，金安桥站至石厂站开通。S1线西段工程可拉近门头沟新城与中心城区的时空距离，使门头沟新城至中心城区的出行时间缩短至30分钟左右，实现至中心城区方便、快捷、全天候出行，可极大地促进中心城区人口及产业的外移，促进北京城市总体规划的顺利实施。
不过，由于枢纽施工建设，地铁1号线苹果园站仍暂时封闭，因此，苹果园站的三线换乘（S1线、1号线、6号线）还得再等等。
额外完成两段地铁线路的建设开通
昌平线南延、16号线中段
昌平线接驳京张高铁清河站；市民乘16号线可直达玉渊潭公园
关心北京交通的市民会发现，今天开通的地铁新线（段）一共是9条，而年初市政府制定的计划是7条。也就是说，今年，有关部门还额外完成了两段地铁线路的建设、开通任务，分别是昌平线南延（清河站）和16号线中段（玉渊潭东门站），新增运营里程2.5公里。
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其中，昌平线南延（清河站）连通京张高铁，实现了高铁与地铁融合。昌平线从西二旗延伸至清河站，成为接驳京张高铁的又一条地铁线路，直接为北京冬奥会和京冀两地服务。清河站同时与既有13号线、规划中的19号线支线实现换乘。清河站设于清河高铁站内，采取地铁站与高铁站“大交通、零换乘”的方式，大大提升高铁与城市轨道交通的融合性和便捷性。
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在新开的线（段）中，16号线算是比较特殊的一个，它已于去年实现了全线贯通，本次新开“玉渊潭东门站”。届时，春天前往玉渊潭公园的市民将有更加便利的出行方式，也能吸引不少市民选择公共交通出行，缓解特定时段的地区交通压力。
16号线中段（玉渊潭东门站）全长约1公里，从甘家口站至玉渊潭东门站，可服务月坛南街附近的单位、居民出行。同时，它还将进一步提高16号线南北向重要干线的作用，推动和促进北京南北城区的发展。
车站紧邻玉渊潭公园、钓鱼台国宾馆等，车站开通后，该站日均客流约1万人次，将为周边通勤及去往玉渊潭公园游玩的乘客带来更多便利。
新京报记者 裴剑飞
编辑 刘梦婕 校对 吴兴发
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