说到 VF -171这种对变化灵活应对的能力, L . A .1公司共同开发有关,2059年当时统合军主流关注下,正在开发的改良型 VF -171EX采用了开始导入 EX - GEAR 驾驶舱系统。这证明了 VF -171所设想的发展性、扩张性,但 VF -25采用正在扩大中,现在适应了 EX - GEAR 的飞行员想乘坐 VF -171的意愿很低,但在 VF -25登场时期暂时保留着(但是,如果有需求的话 MACROSS Frontier 工厂好像也还经营出口)。另外不搭载 ISC 的话,不如说是容积和剰余功率的问题,机体设计本身并不是以搭载 ISC 为前提的,所以结构所承受不起过大的机动 G 力。