明天（26日），神舟十七号即将发射。飞行乘组中，1988年出生的江新林是一位“航天新人”。
航天员汤洪波在媒体见面会上这样介绍江新林：“他最早是装甲兵工程学院毕业的，是双学士飞行员，现在来当航天员。我经常和他开玩笑说，你现在有坦克驾驶证、飞机驾驶证、飞船驾驶证，什么时候再去航母上学习一下，弄个航母驾驶证，这就全了。”
有网友留言：“他从贝塔变舒克，又成了航天员。”
从坦克兵到空军飞行员，再到成为一名航天员，“三连跳”的特殊经历背后，是他飞得越高越努力的人生。
01
坦克驾驶员→飞行员
“驾驶飞机，更震撼！”
今年35岁的江新林出生在河南开封一个农村家庭。他从小就有一个“参军梦”。“在我的家乡，当兵是非常光荣的事情。村里如果谁穿着军装走过，都会有小朋友追着看。”
2006年，江新林考入装甲兵工程学院，如愿成为一名坦克驾驶员。临近毕业时，一个出乎意料的机会突然降临——空军面向各地军校招募飞行员。
“飞行员多帅，是吧？” 江新林笑着说。那时报考飞行员的同学很多，江新林只是抱着试一试的心态报了名，没想到竟一路通过层层选拔。
在空军航空大学完成半年的飞行理论学习后，江新林开始进行实际飞行，从一名坦克驾驶员，转变成了一名翱翔蓝天的飞行员。
第一次坐在初教机驾驶舱的经历，至今让江新林难以忘怀。“一冲破云层，看到广袤的景色，就感觉心胸变得特别开阔，‘天高任鸟飞’的感觉一下子就出来了！我本来就喜欢机械的一些东西，又是驾驶坦克出身，驾驶飞机给我感觉更震撼一点。”
02
飞行员→航天员
遨游更加广袤的太空是一种幸运
飞行生涯10年间，江新林共安全飞行1000余小时，被评为空军一级飞行员。能够驾驶战机，守卫祖国海天，让江新林倍感自豪。
此后，又一个机遇不期而至——第三批预备航天员选拔工作启动。面对这次选拔，江新林没有抱太大希望。
但没想到的是，他“过五关斩六将”，成为了第三批7名航天驾驶员之一，开始了系统严苛的训练。
