第一 德系车，德系车是最先进入我国的车系，最经典的普通桑塔纳轿车，在开始的时候进入我国是领导坐的车。这个车系普遍表现在车架比较扎实，发动机比较成熟，能经久耐用，保值效果也比较好，安全性也比较好。现在大众奥迪车在我国还是占有半壁江山的，这个车系如果能够更省油一点，就更完美了。
第二美系车，美系车的主要特点是车架比较厚重扎实，发动机比较粗犷经久耐用，当然耗油也比较高。这个车系进入我国，最经典的就是北京吉普，越野性能比较好。如果是对油耗不要求的朋友，可以考虑美系车子，这是他最主要的特点，当然安全性也比较高。
第三日系车，日系车最主要的特点就是发动机比较经久耐用，油耗比较低，车轿比较轻，也很扎实，但是扎实程度没有以上两个车系的扎实程度高。目前国内对要求对油耗要求比较高的车的朋友，可以考虑日系车，当然这与爱国没有关系。客观上来说，日本在在汽车上的技术的确比国内的生产厂商，技术要高，或者说他们的要求比国内生产厂商要求要高。笔者对日系车非常佩服，非常佩服他们对技术的精益求精，这是我们国内的很多生产厂商所没有的。可以这么说，丰田车的底盘胶套跑不烂，斯巴鲁发动机的经久耐用，本田飞度发动机的低油耗，这三样是我们国内生产厂商所必须要学习的。
第四国产车，国产车比较经典的车系，就是比亚迪，吉利和奇瑞，吉利汽车的油耗也是控制的可以的，这点奇瑞应该向吉利学习。当然，所有国内车的车架的耐用性是没有国外车系的经久耐用，这点是必须承认的，发动机也一样，到目前为止，笔者还没有发现有超过国外车系发动机的国产发动机，所以国人的汽车制造，革命尚未成功，同志仍需努力。
我个人认为德系的车比较好。德系车车体重稳定性好，质量那是没的说，属于抗造型的，一般情况故障很少。
我2015年买的德系车，到现在一点毛病没有，未花过修车费，买车时带的防冻液，到现在都没换过。
日系车也不错，比较省油，质量也过得去。望采纳哟
