货车门锁的原理是通过电磁铁机构或电动机式机构来打开或锁止车门。它由门锁执行机构及联动机构、门锁控制开关、门锁控制继电器等主要部分组成。
目前，货车一般采用的是自动锁门式，在可以手动控制门锁开闭的基础上，还可以根据汽车车速自动锁死车门。
双桥货车有3个锁,其中两个是一样的。在中桥和后桥上的是轮间差速锁，主要用于锁止轮间差速器，使左右两侧车轮没有速度差，保持同步转动。
另外一个差速锁在中桥和后桥之间，叫桥间差速锁，主要用于使中桥和后桥保持同步转动。双桥车一般情况下只有后桥带有动力，中桥只起承载作用，只有在特殊情况下才锁定中桥差速锁或轮间差速锁。正常行驶时如果锁定差速锁会使差速器损毁，转弯时会断桥甚至翻车。
