一般来讲,有这么3种,就是平路行驶模式,上坡模式,下坡模式。但目前的设计演变得会多一些,比如运动模式,雪天模式,甚至可以按司机的操作习惯去记忆,形成专用的模式。但无论怎变,原理都一样。就是两种:
1、是通过负载的变化去调节换档的时间;
2、是通过司机对油门的深度控制去理解调节换档的时间。
一般来讲,有这么3种,就是平路行驶模式,上坡模式,下坡模式。但目前的设计演变得会多一些,比如运动模式,雪天模式,甚至可以按司机的操作习惯去记忆,形成专用的模式。但无论怎变,原理都一样。就是两种:
1、是通过负载的变化去调节换档的时间;
2、是通过司机对油门的深度控制去理解调节换档的时间。
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