怠速600确实偏低,水温上来以后在750左右正常,冷车低温启动甚至可以到1500左右电喷车怠速不能单独调整,你这应该是有故障了,怠速问题首先考虑怠速系统和进气系统,清洗节气门,有怠速马达就清洗怠速马达,再读一下空气流量数据流正不正常,一般来说这个不会是什么大毛病,怠速高反而难修起步容易熄火可能只是你油门踩得不够,二挡挂不进可能是同步齿磨损或者拨叉磨损,需要详细检查
怠速600确实偏低,水温上来以后在750左右正常,冷车低温启动甚至可以到1500左右电喷车怠速不能单独调整,你这应该是有故障了,怠速问题首先考虑怠速系统和进气系统,清洗节气门,有怠速马达就清洗怠速马达,再读一下空气流量数据流正不正常,一般来说这个不会是什么大毛病,怠速高反而难修起步容易熄火可能只是你油门踩得不够,二挡挂不进可能是同步齿磨损或者拨叉磨损,需要详细检查
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