闭塞区间
所谓闭塞，就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车，而保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备。闭塞是铁路上防止列车对撞或追撞（追尾）的方式，是铁路上保障安全的一个较主要的方法。
中文名
闭塞区间
作用
防止列车追尾或正面冲撞
快速
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分界点概念闭塞技术历史闭塞方式分类我国采用类型
区间概念
区间也有不同的分类，我们把车站与车站之间的区间叫做站间区间，把车站与线路所之间的区间叫做所间区间，把自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落叫做闭塞分区。
先要介绍什么是区间和分界点。在长长的铁路线上，为了保证行车安全和必要的线路通过能力，需要把每一条铁路划分成若干个长短不一的段落，一般为10公里左右，段落与段落之间设置一个车站。每一个段落就称为区间。
闭塞分区和闭塞区间是有区别的。
首先要明确闭塞分区和闭塞区间的概念就能明白二者之间的区别了。
什么叫闭塞区间？
闭塞区间是指两个相邻的火车站之间的线路全程，称之为闭塞区间。
闭塞分区是指在闭塞区间，通过相邻的两架信号机隔开的线路全程，称之为闭塞分区。
闭塞区间包括很多闭塞分区。闭塞区间是由很多闭塞分区组成的。
