五一,一个适合旅行的小长假。
今年,人物派出了东南西北中5个小分队,进行一场横跨雪山、平原、山林、海岛的旅行。最北,我们会去到大兴安岭,听松涛与鸟鸣。最南,我们将抵达福建平潭岛,在凌晨3点的海边,等待「蓝眼泪」漫过脚背。我们还会带着「骆驼驾驶证」前往敦煌的鸣沙山,去江西见一见温柔的武功山,去香格里拉追着牛羊拍下一张合影……
这一切其实并不会发生,它只是我们假想的旅行。
还记得去年的五一,全国有2.3亿人次走在旅途上。而今年,根据交通运输部的预测,这个数值将降至1亿人次。
1亿个幸运儿之外,窗外可能是一些人整个假期能见到的唯一风景,家门可能是他们能抵达的最远方。旅行穷尽处,幻想启程时,如果这个春天,肉身尚不能远行,那就先让灵魂畅游。
等一切结束,谁都拦不住你。
文|人物编辑部
旅行者:林松果
云旅行目的地:东北·大兴安岭
作为一个高纬度森林爱好者,如果可以选择,我每年都想一路向北,去看大兴安岭的森林。
过去几年里,我曾经坐火车穿越大兴安岭,也曾经沿着东北边境自驾,不过都是在秋天。如果五一出行,一定会有新的感受——天气没秋天那么冷了,森林新绿,物候更新,但到最北的漠河,气温还在零度以下,我们还可以看到雪。
至于怎么去,坐火车或自驾应该都不错。
这一趟云旅行,我和朋友们会选择北京-齐齐哈尔-漠河这一线,从齐齐哈尔出发,有一趟很完美的6245次列车——从齐齐哈尔到漠河,由南至北贯穿了大兴安岭,时长也合适,刚好24小时,有一整个白天可以看窗外的森林,然后再睡上一整晚,舒适的软卧,也不过296元。
几年前,在去往漠河的火车上
在齐齐哈尔中转时,我们可以去吃一顿烤肉。齐齐哈尔的烤肉全国知名,据说有两个原因,一是因为这一带肉质优越,二是因为蘸料中加了桃酥和干脆面,有特别的口感。来都来了,不能错过。
坐上6245次列车,离开城市,旅程的正餐开始。出发时是早晨,我们会看到林中的薄雾,到了白天,窗外会是无尽的森林,我们会看到有生以来最多的松树和白桦,莽莽苍苍,又宽阔,又壮丽。
列车窗外会有无尽的森林
我们也会路过很多好听的站点:盘古、白桦排、松树林、翠峰、劲松、大乌苏……听这些名字就知道,它们是由山和树来定义的。荒野之中,往往火车站附近才会出现一些房子,常常是五颜六色的,黄墙壁、红屋顶、蓝栅栏,大概是因为林区太寂寞,人们格外需要这些活泼的颜色。
24小时的车程之后,我们将在漠河下车。南国已经是30度的艳阳天,而这里还在下雪。我们会看到路边卖小蘑菇和蓝莓酱的村民,闯进还烧着暖气的饭店,能吃到一顿熨帖的铁锅炖。如果想要打卡,我们还可以去最北的村庄、邮局和哨所,隔着宽阔的黑龙江江面,可以望见对面的俄罗斯。
关于如何欣赏漠河,出生在这里的作家迟子建说过一句话:「在一个地广人稀的地方长大,从一开始就觉得人是渺小的。世界的大潮流在我眼里是壮丽的自然界,人只是其中的涟漪。」
如果我们能自驾,那就更好了——大兴安岭如此广袤,因为火车路程受限而无法深入的地带,汽车可以抵达。如果再多几天假期,我会选择从北京飞到海拉尔,走海拉尔-额尔古纳-莫尔道嘎-室韦-边防公路-满洲里-阿尔山环线。这一路大概需要七到十天。
这条环线的风景足够多元。在莫尔道嘎,我们可以看到最安静的原始森林,听到无尽的松涛与鸟鸣;还会看到随伐木业消亡而衰落的林区小镇,无数旧日遗迹,仿佛凝固在八零年代;在室韦一带,我们会经过俄罗斯族聚居地,街上都是中俄双语招牌,或许可以停下来吃一顿俄餐;穿越边境公路,到达满洲里,会看到以巨大套娃为标志的、荒凉之地上凭空建造的边境之城。
这趟在地图上金鸡头部的环游如此丰饶,既能看到森林和林区小镇,也有民族与边境城市的景观。
规划这次旅行的时候,我翻阅了无数与大兴安岭相关的照片和视频,最常想起契诃夫在小说《醋栗》里的一段话,「你们知道,只要人一辈子钓过一次鲈鱼,或者在秋天见过一次鸫鸟南飞,瞧着它们在晴朗而凉快的日子里怎样成群飞过村庄,那他就再也不能做一个城里人,他会一直到死都苦苦地盼望自由的生活。」
希望我们都能早日重获自由,走到森林里,看鸫鸟南飞。