一名科学家声称，他已经解开了百慕大三角之谜，并表示这很可能与超自然现象无关。
（百慕大三角概念图）
英国媒体近日报道，这名科学家就是来自澳大利亚的卡尔·克鲁泽尔尼基。他认为，这个谜团一开始就没有什么神秘之处。
卡尔坚持认为，这么多飞机和船只在该地区消失得无影无踪的原因，与外星人或消失的亚特兰蒂斯城无关。失踪人数如此之多，只能用人为失误、恶劣天气以及飞机和船只过于繁忙的事实来解释。
所谓的“魔鬼三角”覆盖的70万平方公里的海域，只是一片“飞机和船只往来”特别频繁的海域——所以这些失踪事件发生并不奇怪。
他说：“根据伦敦劳合社和美国海岸警卫队的数据，以百分比计算，百慕大三角失踪的人数与世界其他地方的失踪人数相同。”
卡尔还表示，多年前，“19号航班”的失踪引发了人们对百慕大三角的猜测。
1945年12月5日，美国海军5架TBM“复仇者”鱼雷轰炸机从佛罗里达州的劳德代尔堡起飞，在大西洋上空执行两小时的例行训练任务。随后，他们与基地失去无线电联系，5架飞机全部消失，没有找到飞机或14名机组人员的踪迹。
令人毛骨悚然的是，后来有消息称，一架PBM-Mariner水上飞机在当晚被派去执行搜救任务，寻找航班的时候也消失了，连同13名机组人员一起消失了。
关于“19号航班”的猜测很多，尤其是在1964年之后。作家文森特·加迪斯在一篇题为《致命的百慕大三角》的文章中提出了他的理论。
文森特说，尽管有人认为巡逻队在理想的飞行条件下消失了，但实际上有15米高的海浪，这可能会产生巨大的影响。
他还补充说，这次飞行中唯一真正有经验的飞行员是机长查尔斯·泰勒中尉，他的人为操作失误很可能是这场悲剧发生的原因。巡逻队消失前的无线电记录清楚地表明，19号航班已经不确定自己的位置。
这些文件显示，泰勒中尉认为他的指南针发生了故障，以为自己在佛罗里达群岛上空。但地面工作人员后来的分析显示，他在东南方向，靠近巴哈马群岛的一个岛屿。
卡尔表示，泰勒中尉否决了一名初级飞行员的要求，后者要求他们向西转弯。他坚持让巡逻队向东飞行，无意中将他们带到大西洋深处，在深水区可能更难找到沉没的飞机或尸体。这架水上搜救飞机被派去执行救援任务，但却消失了。
到1977年，百慕大三角已经获得了如此广泛的吸引力，以至于史蒂文·斯皮尔伯格在他公然虚构的电影《第三类接触》中提到了它，这部电影描述了19号航班的机组人员被外星人绑架的情节。
现在，一些人将百慕大三角的消失归因于甲烷气体的爆炸释放，甲烷水合物被困在冰冷的深海海底冰冷的水分子晶体笼中。
有人认为，这样的井喷可能会释放出巨大的气体羽状物，可能会导致海洋产生泡沫，就像海水沸腾一样，导致船只沉没。这种气体也可能上升到空中，产生一种甲烷混合物，在接触到炎热的飞机发动机排气时爆炸。美国地质调查局的一名科学家就这一理论进行了咨询，他承认，天然气水合物的喷发确实会以上述方式使船只沉没。
不管你对百慕大三角有何看法，不可否认的是，它确实是一个神秘的地方。
通讯员阿赛
