一般正常轮毂修复流程都是这样的，首先在修补轮毂前要将轮毂里里外外彻底清洗干净，这样有利于之后调漆颜色的对比，另外，轮毂洗干净之后还要将轮毂表面多余的灰尘和谁用气枪吹干净。等所有准备工作完成后，就可以正式进行修复了。
修复第一步：打磨
和车漆打磨是一个道理，修补轮毂首先要把破损处的毛刺进行磨平，这样是为了方便下一道工序“刮腻子”而准备的。根据轮毂创面的大小，打磨轮毂毛刺可以使用特殊的角磨机或者是砂纸进行打磨，当然，无论如何，目的只有一个，就是将毛刺打磨平整为止。
修复第二步：刮腻子
修复轮毂所使用的腻子不是车漆上使用的腻子，它有一个学名叫“原子灰”。原子灰分为好几种类型：有塑料原子灰、玻璃钢原子灰、钣金原子灰等等，其中，钣金原子灰也叫金属原子灰，它是专门用来修补轮毂的。修补时，原子灰要配合相应的固化剂一同使用，这样原子灰才能起到固定作用。原子灰修补完之后还要进行相应的打磨，这样做是为了方便之后的喷漆工序。另外，值得注意的是，原子灰只能修补小面积破损的刮痕，像凹坑比较深的缺陷，需要配合焊铝才能进行修补。
修复第三步：遮蔽
和车漆喷漆一样，轮毂喷漆前也需要进行遮蔽，轮毂遮蔽需要用到美纹纸和遮蔽纸。关于遮蔽的作用想必大家都明白，就是防止油漆喷到轮胎或其它地方。其实，这和我们去理发店理发时要带一个围裙是一个道理。
修复第四步：喷漆
