理论上讲这种情况也是可以修复的，不过这主要取决于喷漆师傅的技术和收费价格，毕竟这样的轮毂修复起来难度更大，价格自然也不会低到哪儿去。一般情况下，部分商家针对变形的轮毂都是采用锤子直接敲击的方法，使轮毂强力回复到原样，或是使用氧焊机补焊。不过需要注意的是，以上这两种修复轮毂的方法，一定要进行轮毂的动平衡处理，必须保证轮毂的平衡正常、不漏气。不过小编认为经过方法处理后的轮毂内部分子结构会发生变化，强度得不到保障，所以为了安全起见，建议这类轮毂尽量当做备胎使用。另外，还有一部分轮毂是钢圈材质，通常这类轮毂在入门级车型上比较常见，这类轮毂修复起来和铝圈差不多，不过价格也基本快赶上一只新圈了，所以建议铁圈的朋友如果轮毂损伤严重，不妨直接换新的更好。
总结：
在我们日常生活中，不关你是新手还是老司机，轮毂剐蹭都在所难免。虽然很多人可能都不太在意这种情况，但对于爱车人士来讲，可能就是件很闹心的事儿。尤其是一些中高端豪华品牌的车型，轮毂剐蹭真是要了大命，这可真跟“毁容”差不多了。而此时，轮毂修复就可以帮上忙，毕竟花小钱可以挽回一个完整的“她”，相信很多人还是愿意的。
本文源自车质网
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