有不少车主反映，年检之后故障灯亮起，部分车辆还出现了转向沉重的现象，难道不是“暴力”操作弄坏的？我自己开车都从没这样过！
汽车年检的工况和汽车正常行驶时有很大的不同，年检后故障灯亮了，不一定代表车子坏了，有可能只是车子的电脑误判引起的假故障。
年检过后好几个故障灯亮起
ABS灯亮起
ABS故障灯亮
在这种情况下，最容易报假故障的就是：ABS。
其实是因为前两轮和后两轮必须分开做刹车测试，ABS不能收到四个轮的正常速度信号。电脑就会误判出现故障，所以ABS灯就亮了。
解决方法：可以停车熄火，重新点火时先进行全车通电让系统自检。行驶一段时间后，ABS就会恢复正常。
亮黄色ESP/ESC、陡坡缓降故障灯
防侧滑灯亮
前后轮速不一样，除了会影响ABS之外，其他电子系统也是会有影响的。
ESP（防侧滑系统报警灯）工作的时候要采集轮速、方向盘转角、制动压力等等信号；陡坡缓降系统也是时刻监测4个车轮的转速变化、踏板和挡位信号的。
这种类型的假故障一般不用太担心，开个几公里，或者说熄火，然后重启发动机，故障灯就没了，重新检测一下就正常了。
ABS灯亮的合理解释
亮黄色发动机故障灯，有可能是真故障
发动机故障灯亮起，如果消掉还出现，就很有可能是真故障了
这情况需要注意一下，就是：发动机故障灯亮，搞不好可能会是真故障。
发动机故障灯亮是比较常见的问题，油品不佳、油泵压力异常、点火系统故障等等都是诱因。发动机故障灯亮的话，还是去正规修理厂进行检查，如果故障码能消掉，行驶一段距离不再出现就是假故障、电脑误报所致；如果消掉之后再次出现，就要检查具体故障部位，彻底排除故障再上路行驶。
