磨合期，对于开新车的车主来说一直是比较困扰的事情，那么，新车需要不磨合、新车磨合期应该怎样磨合？
磨合期，一般是2000-3000公里，不同厂家要求不一样！磨合期主要是对发动机、变速箱、传动系统、刹车系统等进行磨合，虽然随着汽车加工工艺的进步、加工精度的提升，汽车各个部件的间隙越来越紧密，但是从微观层面来说，各个摩擦面都需要对各个摩擦面进行磨合！但是现在的磨合早已经不同于以前的磨合，汽车出厂前已经进行了冷磨处理，用户在使用汽车初期只需要记住几大要点就可以：
不要急加速、不要急刹车、不要超载、下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速，手动档车型提前进行档位预判，不要在不适当的速度换挡！注意检查胎压、冷却液、刹车油。对于车速，不要超过最大速度的2/3，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求不一样）。
磨合期结束以后，要及时进行养护！
首先为什么新车需要磨合呢？
那是因为新车在汽车厂里虽然已经磨合过一段时间了，但是汽车各个零部件还没有进入最佳的状态，发动机、齿轮的咬合等方面都需要继续磨合。
所以很多朋友刚把车买回来时候，都会发现油耗偏高，而且操纵起来也没那么灵活。
再者磨合期和时间是没有关系的，如果你把车买回来没怎么开，那么放了再久也不表明车辆过了磨合期。
磨合期是和发动机和变速箱的行驶路程有关，同时各个部件的磨合期里程数也不一样，像是刹车片在500公里左右就可以完成磨合，发动机系统则是需要2000公里到4000公里才可以完成磨合，对于变速器而言，就需要行驶5000公里以上，才可以完成磨合。
因此，一般新车磨合期都需要至少5000公里以上才可以完成完全的磨合。
