对于男人，机械永远那么着迷。对于女人，机械永远那么困惑。对于今天读了这篇文章的您，已经成为了老司机。
司机这个职业，在我小的时候，是一个高大上的工种，第一，开车不是件容易的事，小时候我们全家族只有一个会开车的长辈，方向盘，离合刹车油门，挂挡杆，左右开弓，上下并用，一顿操作咱也看不明白。第二，以前的车容易出毛病，司机多少要懂点修车技巧，路上抛锚打开机盖这戳戳，那碰碰车就好了。第三，以前没导航，带本省内地图全国地图，全是土路，高速公路都没有，路标也不清晰，鼻子下边一张嘴，全靠问。第四，司机可是掌舵人，在过去那个时代，掌舵人的称呼可不是盖的。而且吧，以前车也少，有车的都是领导，当司机的都是能接近领导的人，那机会就比别人多。所以70、80、90年代的司机，是个高大上工种。
但是现在不同了，18岁刚成年，就得研究去考个驾照，不会开车很麻烦，所以这个时代司机不是职业，而是技能，还是不可获取的技能。这就导致了绝大多数朋友只会开车，并不非常懂车，当然了，互联网时代，人人都是懂车帝，一聊品牌、性能大家都有话说。但是打开前机盖，还是有些蒙圈。今天三喜就来讲讲机盖中的那些瓶瓶罐罐。篇幅有限，我又有点话痨，做个专题，也不知道能写几期，我保证任何人看了都有用。
作为司机，发动机舱中最需要了解的就是机油尺。所有汽车无一例外，机油尺都在前机盖中的C位，毕竟发动机在C位，而油尺又在发动机的C位。一般来说，发动机油尺顶端，是一个黄色的拉环，方便大家寻找。有些车型的变速箱也配有油尺，但是变速箱的油尺在偏位，下图能够直观的区分两个油尺的位置。
