车辆仅在右侧有一个外置储物箱,箱门有液压杆,开启很轻松。但是开口偏小,内部容积也有限,不能放置太多和体积较大的物品。
三级上车踏板采用镂空设计,每个孔洞都异常的大。要比老款车型大许多。虽然看上去不精致,防滑效果却要比小孔的踏板好。
车内饰和老款J6几乎没有什么变化,T型仪表台,空调出风口和一些部位用了玳瑁纹理的装饰条来增加档次感。
车辆仅在右侧有一个外置储物箱,箱门有液压杆,开启很轻松。但是开口偏小,内部容积也有限,不能放置太多和体积较大的物品。
三级上车踏板采用镂空设计,每个孔洞都异常的大。要比老款车型大许多。虽然看上去不精致,防滑效果却要比小孔的踏板好。
车内饰和老款J6几乎没有什么变化,T型仪表台,空调出风口和一些部位用了玳瑁纹理的装饰条来增加档次感。
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