- 换挡拨片在D挡或M挡模式下均可进行操作,连续上坡时通过手动降档能够获得更好的动力表现。而在配置上，第三代哈弗H6可以说是诚意满满。此前有人发现，哈弗H6这套转向辅助系统的力度非常轻盈，日常驾驶起来会轻松惬意很多。
- 第二代哈弗H6搭载的智能辅助驾驶功能，可以很好地规避碰撞的发生。配备全液晶仪表、9英寸HUD抬头显示以及9英寸中控屏，内饰部分充满科技感。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。
- 在驾驶辅助方面，第二代哈弗H6搭载Mobi le eye q4自动驾驶芯片。这些领先同级，比肩豪车的配置也让它将一众竞争对手甩在身后。此外，第三代哈弗H6还采用了旋钮式换挡的机构，这样做的目标也是为了和整车内饰风格契合。
- 在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。在舒适配置上，第三代哈弗H6搭载了全景天窗、PM2.5绿净系统、AQS空气管理系统和无线充电模块，让车内空气更加清晰，乘坐更加舒适。这款车型还配备了车身稳定系统，胎压显示，定速巡航和上坡辅助系统。
- 换挡拨片在D挡或M挡模式下均可进行操作,连续上坡时通过手动降档能够获得更好的动力表现。此外，第二代哈弗H6配备多款“神器”为安全保驾护航，标配疲劳驾驶提示、上坡辅助、陡坡缓降，让出行变得轻松从容。在驾驶辅助配置方面，哈弗H6搭载了全速自适应巡航、车道保持辅助、交通标识识别等功能。
- 此前有人发现，哈弗H6这套转向辅助系统的力度非常轻盈，日常驾驶起来会轻松惬意很多。而哈弗H6上的HUD抬头显示投射可以说非常丰富了，驾驶员在行车时不需要低头看中控导航信息。换挡拨片在D挡或M挡模式下均可进行操作,连续上坡时通过手动降档能够获得更好的动力表现。
- 第三代哈弗H6的配置亮点之一。值得一提的是，在高配车型上，第三代哈弗H6还搭载了Mobi le eye q4自动驾驶芯片，配备14雷达 6摄像头，算得上越级配置。这一配置在同价位产品中非常罕见，绝 对算是哈弗H6的一大*手锏。
- 值得一提的是哈弗H6还配有360°全景影像的功能，并且画质十分清晰，可以让驾驶者很好的了解周围的情况，安全性也很值得肯定。而这一次在配置上面基本上都是一些常用的配置。这套系统完全解放了驾驶员的双手双脚，从此告别堵车带来的烦躁与烦躁。
- 在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。此外，新车在智能科技、安全配置方面进行了升级。配置方面，哈弗H6与长安CS75 PLUS的配置是一样一致的，基本上没什么可挑剔的。
- 在智能化配置方面，第三代哈弗H6支持整车 FOTA 远程升级，不断提升产品竞争力。这也得益于第三代哈弗H6所搭载的自动驾驶芯片——Mobi leye EyeQ4。而哈弗H6上的HUD抬头显示投射可以说非常丰富了，驾驶员在行车时不需要低头看中控导航信息。
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