据统计，截止到2017年底我国的汽车保有量已经突破了3.12亿辆，如今又过去了一年，肯定又有了新的突破！这在十几二十年前简直就不敢想，那个时候谁家能买得起一辆捷达桑塔纳就被周围一圈人羡慕呢，现在开奔驰宝马都是常态了！今天和大家聊聊一些用车上的常识，特别是进入冬天后很有必要，这是很多新手朋友都不知道的！
南方的冬天四季如春，开车习惯上也就不用有什么变化，而北方的冬天则是大雪纷飞，人觉得冷，车自然也会觉得“冷”，那该怎么办呢？这就说到今天的主题“冬天驾驶车辆热车的正确做法”，很多朋友看到这里可能会不认同，都觉得现在国内汽车工艺水平高了完全没必要热车！真的没必要吗？4S店技师：冬天不热车，要少开十年！
冬天热车主要就是为了让发动机进入正常工况，天气太冷的情况下，机油的耐低温流动性会相应的变差，发动机内各零部件之间的润滑效果也就相应的降低，再加上可能长时间没有驾驶车子了，车子内的机油肯定都沉积在发动机油底壳，对于这种情况有很多零件都得不到充分的润滑，所以我们热车就是为了让机油到各个零件上去充分润滑的，减少汽车零件的损害，避免出现拉缸等情况。
其实冬天热车的时间并不是像大家想象的那么长，我们在上车启动车辆后，系上安全带，看看左右后视镜，再擦擦前挡风玻璃上的水汽，其实也要不了一分钟的时间，当这些都完成后我们就可以低速进行行驶，这个时候需要注意的是保持转速在2000转就行了，当发动机水温在90°上下时就表示发动机达到了正常的工况，再正常驾驶完全没问题。
这里特别提醒大家的就是切勿“原地怠速热车”，往往会因为燃烧不充分造成燃烧室积碳增多，长此以往不仅会影响发动机的动力性能，油耗也会增加！当然，“原地轰油门热车”也是不可取的，会增加发动机内部零件的磨损，减少使用寿命！
