如果在坡道多,弯道多的路段,定速巡航并不会省油,相反还有可能更耗油。比如,时速80km/h行驶遇到下坡时,人可能会提前减速,而定速巡航状态下,行车电脑仍然会以固定节气门开度控制车速,等到了下坡路时,由于车速不断加快,再配合刹车控制车速,这就导致油耗的增加。
总的来说,定速巡航不是为了省油,只是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度,而不是控制油耗,不然这个功能应该叫做“定油耗巡航”。
如果在坡道多,弯道多的路段,定速巡航并不会省油,相反还有可能更耗油。比如,时速80km/h行驶遇到下坡时,人可能会提前减速,而定速巡航状态下,行车电脑仍然会以固定节气门开度控制车速,等到了下坡路时,由于车速不断加快,再配合刹车控制车速,这就导致油耗的增加。
总的来说,定速巡航不是为了省油,只是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度,而不是控制油耗,不然这个功能应该叫做“定油耗巡航”。
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