现在汽车的变速箱也就那么几种，买车做选择的时候其中比较关注的一点就是：哪种变速箱更省油。油耗的问题，不能一概而论，不仅和变速箱类型有关，还和档位数量以及车主的驾驶技术都有关系。今天单从变速箱类型方面，就手动和自动以及无级变速箱这三种来说说哪种更省油吧。
1、无级变速器
无级变速器简称CVT，有人说，无级变速器是一种更先进的自动挡。无级变速箱是由两组变速轮盘和一条传动带构成的，这种变速器比自动变速箱结构简单，体积更小，能够更加灵活的改变传动比。这样的话，车辆的运动就更平稳了，也不会有“顿挫”的感觉。这种变速箱也克服了自动变速器的油门反应速度和油耗高的问题。
2、自动变速箱
自动变速箱简称AT，就目前来讲，自动挡使用最多的、时间更久的就要说是自动变速箱了。自动变速箱运用行星齿轮进行变速，根据油门踏板的深浅程度和车速进行主动换挡。当然，变速器的种类也分为几种：液力变速器、液压传动变速器、电力传动主动变速器等。我们的家用车大多配备液力主动变速器。因为要依靠电脑对于油门的深浅程度和车速进行判断，然后换挡，所以换挡的时机、速度等都不如手动变速器。所以，油耗一般而言是比手挡车高出1L左右。
3、手动变速箱
手动变速箱简称MT，最开始的时候，汽车使用的都是手动变速箱，它的历史非常悠久。平时我们也称手动变速箱为手动挡。手动挡，主要是依靠手动调整变速杆，改变变速器内齿轮咬合的方式，改变传动比，以此来达到变速的目的。在变速的时候，我们需要踩下离合器，然后拨动档把。如果驾驶者技术不错的话，不仅仅在加速和超车方面都会比自动挡快，在省油方面也是非常出众的。通常来说，现在开手挡车的人都是老司机或者追求驾驭感的人。手动挡对于新手来讲，还是需要多加练习的。
总结：这三种变速箱要说哪种省油，从整体上来说CVT是最好的一种变速箱了，因为比较新的先进的技术，更有效的对燃油进行利用，提升传动比，比自动挡车省油5%-15%都是有可能的。如果驾驶技术高的话，手动挡车型其实是最省油的，而换挡逻辑不那么好的自动变速箱是比较费油的。
上面我们介绍了三种变速箱的在省油方面的情况，开头我们也提过档位数量也对油耗油一定的影响，但是有不少人对于汽车档位数了解有点误区，以为档位越多越省油，容易被厂商“忽悠”。
其实多档位的设计主要是为了提高变速箱的传动效率，减少碳排放，从这个角度来说多档位的车确实更省油一些。但是，档位越多那么换挡就会越频繁，而切换档位时的空挡时间也就越长久。假设普通自动变速箱的换挡时间为0.2秒左右，那么8速变速箱的切换档位的次数可能需要上百次，因此空档油耗也不小。
当然，这些也都是理论上的猜测，宝马曾经做过测试，8AT比6AT效率提升了5%至10%，8AT至9AT效率只提升了1%左右。但是问题，8AT、9AT变速箱的价格，可比6AT变速箱贵出一大截!性价比如何，大家自己就能算清楚。其实对于家用车来说，6、7速的变速箱还是比较经济实惠，扭矩承受力也比较宽泛，维修保养的价格也不会贵得吓人。
