朋友问我全新一代的卡罗拉怎么选才适合。卡罗拉一共有两套动力总成，我就有在4S店试驾过1.2T动力版本的卡罗拉，我个人觉得1.2T的版本要比1.8L的动力要更加的经济。首先就是1.2T的动力对于卡罗拉这样的轿车来说我觉得是能够满足我个人的日常驾驶需求的。其次我大概跟销售了解一下，不论是发动机输出特性还是燃油经济性方面，1.2T的动力水平和燃油经济性方面都要更加的出色。
从TNGA平台构架开始，丰田从以前求稳的“技术宅”摇身一变，以“技术狂”的新形象展现在了大家面前。
如果说DCT双离合变速箱是暴脾气小女友，AT自动变速箱是全能女强人，那么CVT变速箱就是一个顾家的贤妻良母了。
此前，CVT变速箱毫无驾驶乐趣可言，而今天，CVT变速箱正在扬长避短的进化中。
CVT变速箱诞生的初衷，是因为不仅可以节省材料成本，也能兼顾行驶平顺性和燃油经济性，非常适合家用买菜车。但CVT的缺点明显，换挡慢、提速慢、佛系状态，不适合运动型轿车。
丰田的CVT技术足够强大，特点为省油、耐用。若谈起混动车型的E-CVT技术，丰田说第二没人敢说第一。
丰田最新的CVT变速箱为模拟10档，故意制造出一丢丢的顿挫感，但从根本上解决了CVT变速箱钢带打滑的现象，提高了变速箱的综合素质。
总结：单从这两年的市场表现来看，丰田CVT排名第一，本田CVT排名第二，日产CVT排名最后。
