容量对比
首先是大家最关注的容量对比,直接放出对比图标吧。
测试条件:5mA放电、关断电压2.2V。之所以设定这个条件,是因为纽扣电池一般到了2.2V以下基本就可以判定没电了。而车钥匙解锁,一般瞬时最大电流也就是4-5mA,为了节省些时间,统一设定5mA放电。
放几张原始测试截图,这次碍于篇幅就不全放了。
▽ 10款电池容量对比如下 ▽传应和公牛,都做到了150mAh以上。
紫米和超霸,均在130mAh左右。
倍量红色款、renata、金霸王在110mAh之间。
飞利浦、松下、倍量橙色款,均低于100mAh。
放电时长对比注:碍于测试时长,每款电池跑两组测试样本,取最高值入表。数据为自有车钥匙的放电模式测试得出,介于放电模式差异,和官方测试的容量数值可能会存在不同。
综合对比放电时长,结果呈现和容量对比基本一致。除了紫米和超霸排名互换了位置,但两者总容量测试也就相差2mAh,所以也不会影响结果判断。
初始电压对比▽ 在全新刚拆封的状态下,比对电压如下。
电压并非越高越好,车钥匙承载电压都在3V内,高一点是可以忽略不计的。一般电池出厂都会偏高一些,因为纽扣电池会有一个预放电降电压的过程,使用的时候不会因为电压过高而损伤电器。