例如日产系列可以通过添加obd胎压模块来实现中控仪表显示胎压。 目前汽车胎压检测基本有两种方式,一种是靠轮胎内压力传感器来回传压力信号也叫直接式检测,可以准确的现实每个轮胎当前压力。 另一种是间接性检测,不采用压力传感器检测气压,而是通过abs系统来实现胎压检测。
正常行驶的情况下,四只轮胎转速都是一致的,当轮胎气压有变化,过高或者过低的时候,轮胎转速就会发生变化,abs检测到以后发出响应的警告显示。缺点是不能报精确压力,并且在轮胎胎压异常的时候需要行驶一段距离才能报错。
这两种胎压监测都可以后期加装,其中最为便捷的就是abs胎压检测系统。 这种不需要单独拆轮胎安装传感器,只需要在插在汽车obd插头上即可。但是没有准确的胎压数据显示,只有一个图形窗口来指示胎压。
观察的时候需要低头,不算是太方便。唯一的好处就是不用拆轮胎来安装传感器。 另外直接感应的胎压检测有采用太阳能主机的,不需要改线路,直接放在仪表台上阳光能照射到的地方即可。