AT、CVT、DCT，这三种变速箱到底谁才是好的变速箱？
自从这三种变速箱共同存在于历史舞台上时，关于上述问题的争论就从未停止。从技术角度出发，它们各有优劣，谁也不敢第一个跳出来说自己“牛B”，谁也不愿意最后一个站出来说自己“不行”。
AT（自动）变速箱胜在稳定、适合激烈驾驶，调校的好会让开车充满驾驶乐趣，只是它制造成本高，费用贵，如果调校不到位那也是顿挫感拉满。如果想驾驶乐趣、平顺性、激烈驾驶三者兼顾那就只能增加挡位数，譬如8AT、9AT，如此一来车的价格就贵了，现在也只有类似于宝马M4\M3这类豪华性能车才能玩得转，可它们又有多少人能消费得起呢？
CVT（无级）变速箱平顺性好、省油，关键是制造成本也低，可它能承载的最大扭矩有限，不适合激烈驾驶，所以当你在路上遇到轩逸、卡罗拉等搭载CVT变速箱的日系紧凑型轿车时，你别嫌它慢，它根本没法快。
