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国家为了鼓励新能源汽车的发展，除了补贴之外，还推出了一系列的优待政策，比如推出了新能源汽车专属的绿牌，可以享受不限购，不限行，免交购置税和车船税的福利。在北上广深等一线城市车主不用摇号也能上牌，在限行的城市中享受“特权”。这让很多蓝牌车主羡慕不已。但随着新能源汽车技术成熟和普及，绿牌车已经不再弱势，因此，蓝牌、绿牌合并开始被提上了日程。那么，蓝牌、绿牌合并之后，车主有哪些好处呢？今天告诉你！
在大城市里面，购买绿牌电动车车主很大一部分原因是蓝牌久摇不中，但是又确实是刚需。绿牌的免摇号，不限行的政策吸引了一大批车主购买新能源汽车。蓝、绿牌合并之后，绿牌车主“特权”不再有，但是可以自然过渡到蓝牌，也就是说，车主不再为了一牌难求而感到焦虑了。
很多蓝牌车主是花了钱竞拍，也有的是摇号摇了很久才中的，但是一二线城市蓝牌是限行的。这种区别对待的方式，使得很多蓝牌车主会抱怨不公平。蓝、绿牌合并之后，这样的心情，大家就不会有了。当然，这对于很多非限行城市来说，就不存在这样的问题。
过去大家购买新能源汽车是因为当地限行政策导致“被迫”选择，不是自己心甘情愿购买的。蓝、绿牌合并以后，新能源汽车和燃油车处于同一水平线，完全就是靠自己的“实力”来获得用户的认可。比如在三四线城市，新能源汽车大量的普及，车主并不是看上“优待”政策，而是新能源汽车舒适的驾驶感受和超低的用车成本。
蓝、绿牌合并之后，新能源车主有什么变化？
第一、新能源享受的优待政策没有了
现在新能源汽车还能享受免购置税、车船税的补贴，但是蓝、绿牌合并之后，“特别免税”也会随着消失。用户需要掏更多的钱去买车。
第二、新能源汽车价格出现下降
新能源汽车目前还是不具备跟燃油汽车完全抗争的实力的，更不具备完全替代的可能。因此，新能源汽车想要抢占市场，那么购置税、车船税的多出部分，车企会主动承担。新能源汽车价格会有所下降。
第三、新能源汽车“剩者为王”
燃油汽车的技术发展了100多年，而新能源汽车技术才20年，大量补贴下的导致了很多浑水摸鱼的车企出现。蓝、绿牌合并之后就是真正拼实力了。那么不思进取，技术不过硬的车企就会被淘汰。剩下来的新能源车企都是非常抗打的。拥有与燃油汽车一较高下的实力。
前段时间乘联会秘书长崔东树针对蓝、绿牌合并事宜进行了吹风，释放了一个明确的信号。就是大家要想购新能源汽车一定要趁早，现在还能享受1-2年的优待。后面牌照统一以后，就没有政策照顾了。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！
