有些损坏严重的部件无法钣金修复,但是这些配件可以单独拆卸,这时候就可以直接拆卸下来换上新的。比如车门、保险杠、防撞梁、发动机盖、后备箱盖、前翼子板。都可以拆卸下来单独更换。上图就是一辆拆掉了前翼子板的车。
而最后一种就是切割修复了,切割修复本身是没错的,而且在汽修行业切割修复也是一项正常的维修方式,真正缺德的是那些切割拼接后掩盖事实,以正常车辆出售的欺诈行为。那么什么样的情况下需要切割修复呢?大概有以下几种情况:
(1)损伤部位无法修复,也无法单独拆除比如上图这两辆车,都是后翼子板损伤,钣金修复难度太大,而且后翼子板与车身是一体的,无法单独拆卸,所以只能切割修复。把损伤的部分切割掉后从厂家订购相同车型的翼子板,然后重新焊接上去。焊接好以后喷漆就可以了。
(2)损伤部位是重要的结构件,修复后无法保证强度,只能切割更换