当然，除了上述原因以外，还有其他因素会导致车辆跑偏，比如车身姿态，如果在重卡的货厢之中，右侧全部装轻货，左侧全部装重货，那么车辆跑偏是情理之中的事情，而在这种情况下如果遇到强烈的横风或者下坡右转急弯，那么车辆甚至会有侧翻的风险。
而在方向机之中，方向机本身的回正角度偏差也会影响车辆是否存在跑偏的情况，而方向机回正角度偏差卡友可以自己判定，原地左右打方向90-180°，感受方向盘的重量是否同样均匀，如果向一侧转动有明显更大的阻力，那么可以将其判定为方向机本身出现了一定问题。
同时，轮胎花纹也会间接影响车辆是否跑偏，比如两侧轮胎型号不一致，两侧轮胎花纹不一致、两侧轮胎气压不一致、两侧轮胎磨损不一致，在不同的路况下都有可能产生跑偏，这种情况在中重卡领域比较常见。
不避讳的说，车辆跑偏本身是一个较为庞大的问题，其中不止和转向系统有关系，其实和底盘、行走系统甚至轮胎、车桥都有着较为紧密的联系。同时根据了解，一部分车型在出厂时可能在标定上出现问题。
