切换到手自一体的“M”挡手动模式,参照手动挡换挡 “ ”升档,“-”降挡来适应道路情况!
自动挡车型中的手自一体模式,大多数情况下都是摆设!对于大多数人来说使用率很低!
自动挡是通过电脑芯片控制切换档位,来实现应对不同路况,也被称为傻瓜模式,驾驶者需要做的就是切换到前进档位,只需要控制油门踏板和刹车踏板,换挡操作全部有汽车的电脑芯片根据不同的路况来匹配档位!手动挡切换档位全程需要人为直接参与,不同的路况需要不同的档位!
开自动挡就是为了方便操作!
自动挡中的手动模式,类似手动挡车型的加减档,但是自动挡是没有离合器的,相对手动挡,自动挡的手动模式操作更简单;
具体的使用情况:自动挡的档位相应不及时的时候,比如上陡坡,使用手动模式,可以做的是固定的一个档位,保证充足的动力输出!原理和手动挡的车型是一样的,最大区别是不需要频繁踩离合器,只需要加减挡踩油门踏板!
需要格外注意的是使用完手动模式以后记得切换回自动模式,避免把手动模式当自动模式驾驶!