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超标电动车是在新国标实施后的产物，这类车不符合新国标的限速、限重、限高等方面要求，又没有列入机动车目录公告，不是合规的电动摩托车，它的上路只能在过渡期使用，并没有永久上路权益，而过渡期一般设置的是3~5年。
那么，超标车过渡期结束后，电动车还能继续上路吗？在2022年的时候，包括山东、湖北等多地，明确过渡期延期，这为超标电动车还能继续使用，做了一个对于车主而言，很好的表率，那么，在2023年，多地即将到期的超标车过渡期，结束之后，电动车还可以继续正常使用吗？各地回应来了。
先看视频：
之所以会聊这个话题，是近期小行家刷视频的时候，看到一个“过渡期即将结束，南宁“大绿牌”电动自行车将何去何从”的内容，根据视频内容，目前南宁拥有大量的“大绿牌”电动自行车，从8月31日过渡期截止，届时这些超标电动自行车将不能上路行驶。
除了南宁之外，近期小行家还关注到不少地方，在超标电动车到期后还能不能上路，均有明确回复，下面来看看，有没有您所在的地方。
安徽合肥：
3月13日，有网友咨询：合肥市非国标电动自行车何时到期禁止上路？获得合肥市公安局回复，大概总结为：
对不符合新、旧国家标准，不能办理电动自行车牌证的在用电动自行车，发放有效期为3年，截止2023年12月31日的临时通行标志，到期后将不允许上路行驶。
云南昆明：
早在2022年8月，就有昆明网友咨询“昆明超标电动自行车还能延期使用吗？”，获得官方回复，大概总结为：
已办理登记或者已安装物联网防盗号牌的不符合新国标的电动自行车，可以在公安机关禁止通行区域以外的道路行驶，且自2019年4月15日起过渡期为4年，过渡期满，不得上道路行驶。
云南文山、红河、澄江罗平已明确：
