在一个夜黑风高的晚上,我的特斯拉屁股撞成了这样,整个尾门大面积凹陷,下面保险杠也有两处掉漆。由于今年我车子已经走过两次保险了,我怕再走一次保费增加太多,于是这次没报险,想着自费修了。还好尾门本身没有掉漆,这也为后续做无痕修复提供了基础条件。
次日一早,我就询问特斯拉售后怎么弄,想预估一个大致价钱。结果特斯拉售后根据我提供的照片,认为凹陷的位置非常不利于维修,因为Modely尾门内部有加强件,等于里面是三个独立区域,这样就无法正常钣金,强行维修只能打厚厚的腻子,费用至少也要两三千块。按照特斯拉售后的判断,大概率是要换尾门的,光门的物料报价是七千多,加上人工拆装和喷漆费用要到一万多块。
讲真,说到这里一般人会慌得一匹,但我内心镇定自若,因为我还有备选方案。那就是上个月给媳妇mini在本地找到了一家做无痕修复的店,只要原漆没露底都能挽救,当时mini左后门有一处5cm左右的坑,直接上图大家就懂了: