下坡途中制动突然失效如何减速,下坡制动失效或不可采取的办法

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-05-11 10:38:56


下坡途中制动突然失效如何减速,下坡制动失效或不可采取的办法(1)

下坡途中制动突然失效如何减速,下坡制动失效或不可采取的办法(2)

每一次特大交通事故都会给遇难家庭带来无法弥补的损失,唯有将警示常记于心,谨慎驾驶,才能尽可能避免惨剧的发生。这次事故的肇事车辆时一辆大型载货汽车,所以我们特意收集了与道路货运相关的知识点与你分享。(文中大部分内容C1C2车型同样适用)

1.有哪些情况会导致“刹车失灵”?

车辆行驶中,往往由于制动管路破裂或制动液、气压力不足等原因,突然出现制动失灵、失效现象。载货、载客汽车在超员、超载的情况下下坡,或下坡时长时间连续使用制动器也存在刹车失效的风险。

2.为什么长时间踩刹车会导致失灵?

下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动(脚刹),制动器温度升高到一定程度时制动效果会急剧下降,从而造成刹车失灵的现象出现。

3.发现“刹车失灵”时如何避险?

(1)察看路边有无障碍物可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。最好是利用道路边专设的紧急停车道停车。如果能在紧急停车道停车后,立即拉紧驻车制动器操纵杆(手刹),防止溜动或发生二次险情。

(2)观察一下路边有无可利用或备用的上行坡道,若有可将车辆驶向坡道,以迫使车辆停车;在没有可利用或备用车道时,可果断利用天然障碍物,给车辆造成行驶阻力,必要时可用车厢靠向路旁护栏碰擦。

(3)若无可利用的地形和时机,应迅速抬起加速踏板,从高速挡向低速挡“抢档”,利用变速器变速比的突然增大和发动机制动作用遏制车速,以利于控制车速和操纵行驶方向;抢档越一级为妥,如车速仍高,可再此减速或抢档,若越二级抢档,难度较大,一旦抢档不成,危险性更大。

(4)当车速得到有效控制后,选择较平坦、宽阔的地段停车散热、检修(停车后应拉紧驻车制动器操纵杆,并在车轮前塞垫三角木或石块等物,防止车辆滑动),必要时还应重新调整制动鼓和蹄片间隙。

4.下坡时控制速度的最佳方法?

下坡时,控制车速最好的方法是使用低速挡行驶、开启辅助制动开关,充分利用发动机制动和辅助制动装置减速。

下坡途中制动突然失效如何减速,下坡制动失效或不可采取的办法(3)

Q:

什么是辅助制动装置?

A:

辅助制动装置,是辅助汽车减速的装置。有些重型汽车和经常在山区行驶的汽车,如果只靠行车制动器连续工作,容易造成制动器过热,制动能力衰退,磨损严重,甚至烧坏。因此,加装辅助制动装置,可以减轻行车制动器的负担,保证安拿行驶和降低油耗。

辅助制动装置主要有排气制动、电力减速装置和液力减速装置三种:

①排气制动装置,有的柴油车装有排气制动装置,在下长坡时用该装置使排气管堵塞住,同时使高压油泵处于停止供油的工况,就可提高发动机制动的效果并节省燃料。

②电力减速装置,有的重型汽车装有电涡流减速装置,利用传动轴转动的动力产生电涡流,形成阻止转动的制动力矩。这种装置,制动强度较大。

③液力减速装置,一些装有液力变速装置的重型汽车,利用已有的油泵,在变速器内装有液力减速装置,靠转子和定子之间的液力摩擦,吸收能量,使汽车减速。

除了上述这些完备的方法之外,当发现刹车失灵时最重要的是沉着冷静的面对,避免过于慌张导致操作失误,造成更为严重的后果。

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