这是我们在贵阳的山路上遇见的，显然是超车导致的！
第二种情况就是在坡道上，如果你上过特别陡的坡时，你会发现你的视线只能看到天上去，逆向车道有没有来车，你根本就看不到的，如果此时超车，和弯道超车一样，也一样容易翻车。
这两种情况，其实都可以归到一个原则上面，就是你看不到对向车道有没有来车，就千万不要超车，宁愿慢一点，等待超车机会为妙。
05，时常检查车辆
算上这一次，我已经是第二次参加祺技万里行了，尽管线路各不相同，人员也不尽相同，但是，有一点永远都不会变的——每天队员们一大早起来的第一件事就是检查车辆的油水和胎压。因为他们的这个习惯，所以我在每次长途驾驶之前都像他们一样，检查一下车辆的油水和胎压。
车辆一共有8种油水：5油——刹车油，机油，变速箱油，助力转向油，汽油；两水——电瓶水和雨刮水；一液——冷却液。至于这8种油水是怎么检查的，限于篇幅，这里就不细说了，以后有机会我们另起一篇文章慢慢说。
一般来说，常规检查的就是刹车油、冷却液和玻璃水，因为这三样一看就看到了，其他的，如果你是经常检查的话，一般都不会突发性的出现问题。
06，出门规划好路线，做到心中有数
经常会在一些岔路口处看到一些慢行的车，或者是停住了的车，更有甚者，会直接在岔路口来一脚急刹车，倒车出岔路口……这些都是典型的因为不熟悉路导致错过路口的。
这些都是极为危险的行为，分分钟是要命的！因为在高速路上一般的岔路口都在最右侧车道，而这也是大车的车道，突然的急刹车会让后车猝不及防。
老是错过路口也难怪，因为现在导航很发达，像我这种人一般都不怎么认路，即便走过几次的路也都需要导航的提醒，但是导航也并不是万能的，因为信号问题，它们也会时常出现延时，这会对使用者造成很大的影响。
所以我一般要去某个地方之前，都会设置好导航，然后点一下全览，看看今天我会走哪些路，做到心中有数，即便导航报告不及时，我也可以看看路牌，知道大致的一个方向，知道自己要拐进哪一条路，这样就不怕错过路口了。万一错过了，那就错过了吧，再绕回来也不会浪费你多少时间。
