车子不经常开，不代表保养可以不做，就好比买了栋别墅，平时就没打开过房门，院子里的草都长得老高了，还不是照样要请人来打理一下。
道理是一样的，哪怕这些东西不用，物业费还是要交的呀，对吧？就这个道理。
保养周期上需要注意什么- 哪些东西，不常开也要正常做
首先，车上的各种油液，比如说：机油、刹车油、防冻液、变速箱油、转向助力油等等。就算不开，就放那，它们自己也会慢慢氧化变质的。
去买桶菜油倒在碗里，这么放在那边，放几个月也会坏，对不对？
机油，就算车子1年只开了2000km，也最好是按照保养手册来定期更换。我知道了，大家都是上下班，1年开不了2万、3万km。
聊城大学的王志宽有篇硕士论文的，《乘用车机油品质劣化与预测模型研究》，上面这么说。
发动机油品质劣化的主要形式有氧化变质和污染变质，机油添加剂中的抗氧剂会随着时间增长，逐渐降解、失效。
还有刹车油，郜磊一在期刊《内燃机与配件》上面发了篇论文，《汽车制动液日常使用和维护研究》，里面有讲到。
制动液成分的乙二醇有很强的“亲水性”，会不断的吸收空气中的水分的。
有些朋友车子是开得比较少，但是停车环境比较潮湿，也很少有见过湿度为零的停车场，对不对？
刹车油一样是会不断的吸水变质的，含水量或者叫“含水率”超过了4%，就是要更换了。所以即使开的很少，一样需要按照保养手册来定期检查和更换。
还有一些橡胶件，比如说：轮胎、雨刮，即使是开得非常的少，1周就上1天班，1个月也就是4回。
