启辰仪表指针怎么复位,启辰汽车仪表盘亮了但是启动不了

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-05-15 23:54:54

这是拆开的仪表电机内部,有二个独立线圈,用万用表电阻档测,一组是通的,另一组不通,看来故障是其中一个线圈绕组内部断线及接触不良造成的问题。

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上淘宝,此电机买4个以下时,每个11.50元,于是网上下单,买了一个。

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装上,四个焊点焊好后拍的照片,然后我又用酒精洗了一下焊点。

边上那些贴片白色小方块是LED的仪表背照灯,想换仪表的颜色的人,可以自己动手。

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装回指针也很麻烦,先将表针轻轻的按在轴上,然后,

[如果对应顺时针运转的仪表电机 ] 逆时针转一圈到起始位 ;

[如果对应逆时针运转的仪表电机 ] 顺时针转一圈到起始位 。

如果过头了 就再转一圈 位置合适 了 把表针压紧 就ok了。

但中间那个速度表指针,边上有二长杆,不能转一圈,怎么办?

我是这么解决的,先表针轻轻的按在轴上,逆时针转半圈,再轻拔出来,再逆时针转半圈什么的,调整到0位。总之,让内部齿轮到上紧位后,再用力按下指针,再逆时针微调转到起始0位。

可是,有时仍不能保证准确定在0位 ,它会弹回来一点点,或调过了,这时针按紧了又不好拔下来了,怎么办?此时如和前面开电机后盖强拆那样,电机有可能搞废了。

我拿二个平口螺丝刀,一边一个,在表针大头处同时用力上挑(小心别伤到表盘),如果力量正好,可以把下图的固定上表针盖的四个小柱,在表针座的四个小孔的热熔小卡压出,可从下图看到结构。然后把上表针盖和表针座分离(最好指针安装上去前,就试着分离开来最好),现在只要调小表针座,它很短,不被二长杆绊到,随便你逆时针转多少圈的调整位置,你可不断把上表针盖盖上去试试针尖位置对不对。

最后定好位后,如果你觉得表针盖和表针座之间那4个小柱和4小孔之间配合的松了,可以上一丁点AB胶恢复,只要是透明或半透明能透光的胶就行,它晚上要从下面的电路板导光到左边的表针座,再到右边的表针盖上。

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