因为夏季温度升高，空气密度变小，充气系数减少，发动机功率下降。
试验证明：当气温由15℃上升到35℃时，发动机的功率下降6%~8%。气温高不仅容易使发动机过热而产生爆炸，而且会使润滑油粘度降低，润滑不良，机件磨损加快；气温高也会使汽车的故障增多。
气温高，水箱散热能力下降，使冷却液容易产生高温甚至“开锅”。
很多人不懂什么叫“开锅”？
汽车开锅通常是指汽车的引擎（又名发动机、内燃机。按燃烧的油品及点火方式的不同，又分为柴油机和汽油机两种）的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，而影响机器正常工作、有损机器的情况。“过高的温度”常指高于85摄氏度，不同的机型有不同的标准，温度超过正常温度越多对机器的破坏就越大。
夏季炎热的天气不仅折磨着你，也考验着你的爱车，对于一些老旧车辆来说，“开锅”有时候是无法避免的，那么一旦开锅了，我们又应该如何处理，才能尽可能减少损失呢。
为什么发生这样的情况？
- 长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
- 水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
- 温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
- 如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
- 车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
合理区分不同情形下的处理方法
说到汽车“开锅”，很多驾驶员都不陌生，曾经或多或少都看过。但是说到，汽车开锅后该怎么办，相信很多人会说不知道。其实，开车过程中，驾驶员如果发现汽车水温非常高(到水温表红线处)或者发动机冒白烟时，首先要做的是立即靠边停车，开双闪。然后根据车辆是在低速行驶开锅还是在高速行驶时开锅，决定处理的方法。
情形一：在低速行驶时开锅，正确做法是立即靠边停车，把发动机熄火，并将发动机仓盖打开散热，然后给4S店打电话等待救援。
