情形二：开锅之前发动机是高速运转的，正确的做法是先将车靠边停好，然后让汽车发动机在怠速情况下运转一段时间，切记不要立即关闭发动机。因为“开锅”之前，发动机是处于高速运转状态，发动机产生的大量热量还没有散发出来，如果此时熄火，散热器中的冷却水会无法循坏工作，发动机内的温度就会迅速飙升。所以，这种情况下，应该先让车在路边怠速运转一会再熄火，同时也将发动机舱盖打开等待救援。
如何自行排除故障？
汽车“开锅”后，最好的办法肯定是靠边等4S店救援。但如果车是在郊区，维修厂又不愿过来的话，驾驶员就只能自己尝试一些应急办法了。
首先看汽车是不是亏水、散热器是不是过脏，如果是则可以将水淋在散热器上，给散热器降温。但要注意的是，水一定不要浇在发动机上，不然发动机表面会因局部冷却导致相关部件变形。
如果确定，则摸水箱的上下水管，感觉其温差。如果温差大，则说明节温器故障。这时就只能看驾驶员的动手能力了，拆下节温器，汽车可能可以应付低负荷的驾驶。拆不下来，就只能等发动机自然冷却。
对于动手能力较强的驾驶员，还可以考虑自行给散热系统补水。但一定不要停车后立马打开水箱盖加水，因为此时水箱内水温非常高压力也非常大，立刻打开很可能造成高温蒸汽喷出，引起事故。最好等一段时间再打开，打开水箱盖应最好垫一条毛巾以防止水蒸气烫伤手臂。
处理三忌
1、忌开锅时立即开盖加水
散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。
2、忌开锅后立即熄火
有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机
有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
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