假设用户面对限制仍然不按规则行驶：最严苛的结果则是按照以下标准处理。
- 驾驶无牌照车辆驶入公路
- 无证驾驶机动车
- 车辆为投保车险
第一款规定可以处暂扣车辆并罚款200元，驾驶证一次性记满12分。第二款规定可以处200元以上2000元以下处罚，并处15日以下拘留，如持有其他等级驾驶证同样一次记满12分。第二款规定可以按照交强险的两倍进行处罚，同时有扣留车辆的权限。
总结：如严格按照规定执行对低速电动车进行检查的话，相信99%以上的车辆都要面对以上三项处罚。而导致这一现象的根本原因实际还并不是管理的放松，根本原因为光观车的销售商的虚假宣传；一定要溯源追责的话应该是消费者去起诉销售网点，然而大部分用户并不具备法律常识，所以最终只能把“责任”归咎为检查的严格。不加以掩饰的评价应为：用户群体受教育程度普遍偏低，法盲导致上当，追责应该找对方向才好。（违法销售低速电动车的商家早已开始查处了）
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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