MC5特点是高速行驶时的稳定性和干燥路面上的操控性，此外保持了降噪和减震能力，可以提供一个舒适的体验。别克选择这款轮胎恰恰反映出别克君威GS的变化。
相比上一代君威，别克希望新君威不再过分强调运动，而成为一款偏运动风格的主流家庭轿车，让更多家庭选择，所以君威GS的轮胎和普通君威保持了一致（吐槽）。尽管海外是20寸，尽管海外是掀背，到了国内，为了压缩成本，君威GS变成了一款加装了GS套件的家庭轿车。
不过，君威GS提供了很好的硬件基础，如果用户希望提升潜力，可以参考上一代君威GS。2014款君威GS曾选择了245/35 R20的德国马牌ContiSportContact 3。
从MC5到CSC3，基本就是鸟枪换炮了。CSC系列是德国马牌专为高性能跑车装配的轮胎，最大的特点是转向精确，不对称花纹肋条的设计，即便车辆各种「扭捏造作」都能保持强大的抓地力。
通过顶配车型，车主很容易选择更高级的轮胎。
这一代君威GS虽然轮胎发生了改变，但德国马牌MC5也是一个非常不错的选择。既然官方为顶配选择了MC5，肯定是考虑悬架、动力方面的表现。作为德国马牌的主力之一，MC系列事实上有很多豪华品牌也在选择。
比如，蔚来ES6就采用了德国马牌MC6，但出发点完全不同。
