我们都知道，在高速行驶中最忌讳的有两件事，一是超速，二是疲劳驾驶。当你不停地经过两个服务区时，必须进入第三个服务区休息一下，这就是我们常说的“三进必进”的原则。为什么是第三服务区？
首先要了解我国高速服务区的设立情况。
高速服务区有多远？
根据《公路工程技术规范》（JTGB01-2014），公路服务区和停车区的选址应根据区域路网、建设条件、景观和环境保护要求进行规划布局。
一般情况下，我国高速公路每50-100公里设置一个服务区。城市周边的服务区可以更密集，偏远地区可以更远。有时候感觉自己开了好久都没碰到服务区。这可能是因为当您在一条高速公路上行走一定距离并转入另一条高速公路时，您换到了匝道。
为什么“每三个必须进去”？
如果你假设一个服务区50公里，那就意味着你在到达第三个服务区时已经连续行驶了150多公里，行驶时间接近2小时。此时，司机的大脑和身体反应迟钝，但还没有感觉到。一旦发生紧急情况，你的大脑和身体可能无法及时做出反应，哪怕只是耽误一秒钟，都会造成不可估量的严重后果。尤其是在高速公路上行驶的时候，大家的车速都比较快。而且有很多司机喜欢超车，即使你不超别人，别人也会超你。
疲劳时开车需要多长时间？
法律规定，连续驾驶机动车4小时以上不停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，属于疲劳驾驶，连续行驶路线不分高速和不分地点。
如何衡量这个“休息”？交警建议：让车辆保持静止状态20分钟以上，再重新计算连续行驶时间。如果车辆间歇行驶，且车辆每次停车间隔小于20分钟，则不符合连续休息的要求。
