许多车主一度认为汽车只要行驶了40万公里就是极限了，但是其实对于有些车来说，这根本就不是事儿！
对于一台国产车来说一般只要跑了有40万公里，就已经快要达到极限了。而且当汽车达到一定的公里数的时候，不管是对于动力，亦或者是整车的零配件来说都会是一种考验。不过这种说法要是放到雷克萨斯这款汽车身上，情况就变得不一样了，它就算是已经行驶了有40万公里，也依旧是没有什么负担的。
RX是在 2004年的时候就已经被引进了国内的，它搭载的是一台3.0 V6的引擎，曾经它的价格是上涨到了60多万的。本小编有一个朋友当年就买了一台RX，不过在经过了多年的使用以后，现在那台RX的价值只在10万元左右了。不过对于一台已经驾驶了13年，且还是跑了有40万公里的RX来说，居然还能够卖到10万元，你们是不是很惊讶呢？
它在二手市场里认可度还是很高的，只要一台RX是没有发生过事故的，一般只要价格合理都是能立刻转卖出去的。而且难得可贵的是，即便它的里程已经达到了有40万公里了，可在市场上它的认可度依旧还是这么的高。
小编的这位朋友购买的那台RX因为常年的风吹雨晒，以及正常的磨损导致在外表上看上去不怎么美观。所以他将车身的覆盖件以及大灯，还有保险杠都是更换了的。不过汽车上的其他的部件倒是没有怎么动过，在汽车跑了有40多万公里时，他将灯泡和轮胎以及刹车盘也更换了，在保养次数上也是非常之多的，但是大的毛病从来都没有出现过。
2004年进口的那一批车型，它的内饰即便是放到了现在也依然是不老旧的，在方向盘上它还配了有桃木的装饰。小编的朋友他那台车上的中控按键现在也还是能够正常使用的。虽然说跑过的公里数比较多，在内饰上多多少少都有一些磨损，不过说不上有多严重。
而且打开车身的发动机机盖，更是令小编感到非常的惊讶，因为这台车都已经跑了有40万公里了，它的发动机却丝毫不渗油，基本上想要看到一点油垢都非常难。同时我也终于理解了为什么它都跑了那么多公里了，但是卖上10万元还依然有人要购买的原因了。
RX的质量大家都是有目共睹的，这也是它在二手车的市场里能够获得成功的原因之一。通过了这里也让我们明白了，国产车要想持续稳定发展下去，一定要更加重视质量才是！
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