今天有人给我发来私信，说自己是一个卡车驾驶员，之前只开过普通的中小型卡车，算是一个新手。现在有一个机会开十挡罐车，他第一次接触，问我这种车挡怎么挂，驾驶时有哪些需要注意的。这其实是一个比复杂的问题，一言半语说不清楚，我就写了这篇文章来回答他。
既然他说自己是“新手”，那么我就完全按照培训“新手”的方式来说一说如何开好十档罐车。当然，这种“新手”是指没有开过这种车型的司机，而不是指没有任何驾驶经验的新司机，对于一些基本的驾驶操作在此不再赘述，只是针对这种车型来说说它的驾驶操作要求。此外，他没有说是什么罐车，是单车还是半挂车，是水罐还是粉罐，我们姑且按照单车、粉罐来说明讲解，其实半挂车操作与此也差不多，只是技术要求更高一些。
对于一款全新的车型，熟悉它最好的办法就是拿着车辆使用说明书，认真核对每一项使用说明，熟悉仪表盘上的各种按键功能以及各种指示灯的含义，还有操作时的注意事项。当然，对于大部分车型来说，这些功能都是类似的，老司机简单看一下就明白了，但是有些车型有自己独特的装置，就一定要记牢了。比如说我们单位刚使用解放J6时，很多老司机从来没有接触过排气制动，也没有听说过，经常不慎碰到了这个开关，然后车就冒黑烟、行驶无力，过来找我，我直接把这个开关关闭就好了。
熟悉了车辆以后，我们再绕车检查一圈，看看轮胎有没有缺气的，各种附属件有没有松旷的，有没有影响行车安全的装置，比如铁丝、钢筋什么的支出车外，这种不起眼的小东西，行车时如果碰到行人，那可是致命的。然后检查机油、防冻液、转向油、离合器油等是否足够，如果不足就要及时添加。这些应该是卡车驾驶员的基本操作吧。
外部检查完成后，我们就可以上车发动汽车了。现在的卡车基本都是电控高压共轨燃油喷射，它与普通的机械泵柴油机在启动时是有一定区别的。首先我们要把钥匙拧到“ON”档，等待几秒钟，等仪表盘上各种仪表都正常显示后，再把钥匙拧到启动档发动汽车。这主要是因为发动机电控系统需要自检，在通电的瞬间，所有的仪表指示灯都会亮起，自检结束后无故障的指示灯熄灭，有故障就直接显示出来，或者发出警报音，提醒驾驶员注意。有些车型甚至强制自检，如果你直接把钥匙拧到启动档，汽车是没有任何反应的，只有在“ON”档停一会，等汽车自检完成后才允许启动。
