手动档，换档的时候需要频繁的踩离合和拨动变速杆，尤其在道路拥堵的大中城市，这给新手的驾驭带来了一定的难度;自动档好开但油耗偏高。于是乎手自一体档应用而生，可是很多人习惯了自动档D档一档到底！即使换了手动一体档轿车依然如此。老司机:明明是手自一体档，还D档走天涯，是不是傻呀？
原理上，手自一体变速箱由齿轮箱、电子控制离合器、自动换档操纵机构和电子控制部分组成，工作时根据车速由变速器ECU控制变速箱大小齿轮的啮合。
但这种控制具有一定的滞后性，并不能完全明白驾车人的道路状况，在一些情况下手自一体档手动模式最佳。
在上下坡或者泥泞的道路上，手动档1挡位置其实是最佳的，这个时候车速稳定，汽车机车速低、动力大，能够有效的爬坡和制动。
在加速超车或者高速路上行驶时，使用手动模式高档位，可以迅速的提升车速，ECU控制变速箱具有一定迟钝型，以达到快速提速的目的。而且这种长时间的手动模式在节油方面会有不小的惊喜。
如何使用手自一体档的手动模式，其实很简单，虽然各个车型的档位做的不尽相同，一般情况下，你只需从D档往右拨就切换为手动模式。如果你需要加速，只需把变速杆往上（ ）拨动，反之往下（-）拨动。是不是与开手动车没什么区别，注意这里加减完档后，变速杆会自动回到手动模式的中间位置！
老司机提醒你：买手自一体档的车主，该用手动挡的时候千万不要D档走天涯，这样我们的配置不是白买了吗？改动手时还是要动动手的！
