冬天已经来临，那么问题就来了，到底我们冬天热车多久才算合适？很多人的观点就是天越冷热车的时间肯定就越长，那么这样的做法到底是对不对呢？下面我给大家一一讲解。
引擎组件的磨损程度，都是在没有热车的情况下3分钟之内造成的，而且数据统计这种比例占到了90%，很多车主都对这么问题很模糊，而且去修车的时候人家只会说启动的时候热车，而不会给你讲到底是什么损坏的。
那么我们到底热多久合适呢？下面我们有几种情况来给大家讲解一下，首先就是我们大部分早晨起来车一般都是停了很久，基本上都停放在10个小时以上，这个时候我们需要热车30秒以上就可以了，因为此时的引擎的上半部分机油已经基本差不多润滑，可以起到一个润滑的作用。不需要等到暖风热了在启动车辆。
如果引擎没有达到工作温度之前，供油系统温度不够，这样会发生马力不足，汽油燃烧不充分冒黑烟，这样也是会浪费汽油的。
关于变速箱齿轮的润滑，很多人都知道，也是最容易被忽略的一个地方，车在隔夜之后或者在比较停放时间过长之后齿轮润滑油在变速箱底部，这种情况热车是解决不了的，因为热车时引擎在工作，其他工作组没有工作，这个时候就需要我们启动车辆，行驶一段时间就会慢慢得到改善，但是切记别猛加油门。
很多人都以为夏季不用热车，这种理解是错误的，因为这在放置一段时间后，润滑油会自动流到下面，导致引擎没有润滑作用，这个时候我们需要启动车辆让车原地停留十几秒钟我们再上路行驶。往往这些都是车主比较容易忽略的一个细节。
热车时间并不是说时间越长效果越好，一般电喷的车热车时间不宜时间过长，只要发动机达到平稳的一个状态就可以启动车辆出行了，因为精密的电路板可以使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度比较高。当机器达到一定转速并稳定就可以了。
并不是热车时间越长越好，只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以电喷车的热车时间不宜过长。
热车之后车速也不宜太快，因为在怠速热车的情况下，热的只是发动机，并不够热其他部件，一般我们转速在2000左右，1-2挡行驶一段时间之后再慢慢加速。
那么很多人就问了我不热车难道就不能行走了吗？答案是可以行走，但是这样的话因为润滑油没有充分发挥作用，这样行驶会间接损害发动机寿命，使发动机是用寿命减短。
