在十几年前,汽车开始进入普通家庭的时候,驾驶员还在靠着后视镜实现倒车入库。但是随着近年来汽车行业的发展,汽车配置已经发生了翻天覆地的变换,尤其是倒车影像,从以前几乎不配置,到现在基本上配置。
既然是不断的发展,那总是有个变化的过程,要知道最早的倒车影像就只有一个视频画面,没有任何辅助,而且画面模糊,尺寸小。
但是现在的倒车影像,不仅在画面大小和清晰度上也有很大的提升,而且增加了很多辅助线,这些辅助线还是可以随着驾驶员转动方向盘规划倒车轨迹。
2019款奔驰C级倒车影像画面
那么对于不同种类的辅助线,又分别代表什么意义呢?在倒车时又如何参考呢?由于车型众多,需要对倒车辅助线做一个分类,选取典型车型来介绍:
倒车静态辅助线:方向盘转动,倒车辅助线不动。为早期产品配置,现阶段低端车型也可能用。
倒车动态辅助线:可以随着方向盘转动而转动的倒车辅助线。现阶段产品,一般配置车型会用。
首先看静态辅助线的典型车型: