全新丰田卡罗拉：能否收复十万级家轿失地？
5月21日，一汽丰田发布了全新卡罗拉，官方指导价为11.68万元-15.58万元，将提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本共9款车型。
全新卡罗拉搭载的“4T”技术是发布会的重点。4T，即丰田智能电混双擎、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联和Toyota Space智能座舱。
其中，第五代丰田智能电混双擎（THS Ⅱ）无疑是重中之重。更新换代后的智能电混双擎电池和电机更为小型化和轻量化，但同时提升了动力性和燃油经济性。在WLTC工况下，综合油耗低至4.06L/100km；双擎综合续航超过1000km。
此外，2023款卡罗拉还全线搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统。除各动力版本的标配车型，其余配置均拥有提供车联网服务和OTA升级的Toyota Connect智能互联系统，以及Toyota Space智能座舱。
本次升级后，卡罗拉将继续与日产轩逸、大众朗逸等老对手，以及比亚迪秦这位新晋的销量之王一起在10万元级家轿的战场上一决高下。
2023款本田雅阁：继续“触电”！插混版22.58万元起售
5月20日，2023款雅阁正式上市。燃油版售价17.98-22.88万元，插混版售价22.58-25.88万元。
此次全新雅阁进化的最大亮点是引入e:PHEV即插电混动系统，搭载第四代i-MMD双电机混动系统。在满电状况下，全新雅阁e:PHEV纯电续航在WLTC标准下可以达到82km。
座舱方面，新车率先搭载Honda CONNECT 4.0智导互联，以安全CONNECT为核心，配备了DMC驾驶员状态感知系统与Cabin Watch后排守护功能。
2023款雅阁拥有12.3英寸的悬浮中控屏，全系标配苹果与安卓的手机互联系统。插混版本中的座舱环境控制旋钮集空调、音响、灯光等功能于一体，通过旋转和点按即可完成多项功能的操作，最大限度减少物理按键。
智能驾驶方面，第十一代雅阁配备Honda SENSING 360安全超感系统，采用5个毫米波雷达加6个声呐传感器 前方摄像头方案，新增FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾等功能。
PHEV板块是中国车市最新的增长极，市场增速远高于纯电车型。被寄予厚望的雅阁作为广本在中国市场的B级旗舰车型，进入中国市场24年累计销售320万辆，此次插混版本的推出或将加速广本电动化转型。
日产启辰大V DD-i：在紧凑型SUV市场分一杯羹
6月3日，东风日产启辰汽车全新大v DD-i超混动正式开启预售，新车将首次搭载品牌最新DD-i超混动技术，共推出2款车型，60公里iD版预售价格为13万元；110公里iE版预售价为14.2万元。
动力方面，新车搭载DD-i超混动系统，由一台1.5T涡轮发动机和一台五合一高集成电驱系统组成，匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统，可依据场景需求及工况特性，智能匹配加减速算法，在同一踏板上控制加速、减速、停车，减少驾驶员踏板切换，让驾驶更轻松。
内饰方面，车内配备12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成的一体式连屏，集成了多种智能功能，如语音交互、充电管理、驾驶可惯设置等。
新车配备零重力座椅，主副驾均配备座椅加热、通风功能，提高了乘坐舒适性，还具备智能迎宾模式，实现“上车即上电”的无感启动。
驾驶辅助方面，超混动大V拥有V-pilot智能驾驶辅助系统，包含智能领航、车道居中、540°立体环视影像，遥控泊车、FAP自动泊车辅助系统等多种功能。
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