冠齿差速器和托森差速器区别,托森差速器的缺点和不足

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-08 14:58:38

奥迪品牌在国人心中一直有着比较高的地位,而今年对于奥迪来说也是非常重要的一年,因为有一款非常重要的车型在国内完成了改款换代,没错,它就是奥迪Q5L。

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作为豪华品牌中型SUV中的标杆产品,奥迪Q5自入华以来一直有着不错的销量,此次全新的奥迪Q5L上市也是备受消费者们的关注。综合实力上的升级也让它在同级别中有着更强的竞争力。

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不过,不知你有没有发现,全新奥迪Q5L此次全系均配备了最新的quattro ultra四驱系统。与之前的“小壁虎”quattro相比,这套全新的四驱系统取消了奥迪最具招牌的托森式中央限滑差速器,而是采用了大多数城市SUV上更常见的多片离合器式中央限滑差速器。简单来说就是以往的扭矩感应式机械中央差速器没有了,取而代之的是通过电控系统压紧多片式离合器来分配前后轴之间的动力。

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这也就使得其四驱形式由之前的全时四驱改为了适时四驱,理论上讲,它在大部分时间可以进行两驱状态行驶,而厂商这样设计的目的就是为了能节省燃油。

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