汽车机械手刹结构图解,汽车机械手刹工作原理

这些年电子手刹普及率非常高，很多车都配备了电子手刹。众所周知电子手刹工作时需要电源，因此我们今天讨论的话题就是让很多车主感到焦虑的问题：如果电瓶没电了，电子手刹会不会失效导致溜车？答案自然是不会，接下来我们就带着答案一起来了解一下电子手刹。

目前在用的电子手刹主要有两种类型，拉线式和集成卡钳式。

传统机械手刹

上图是传统机械手刹的示意图，手刹手柄通过拉线驱动刹车机构产生刹车力来限制车辆移动。

拉线式电子手刹控制单元

而拉线式电子手刹相当于把手刹手柄换成了一个由电机驱动的滚珠丝杠机构，拉手刹时滚珠丝杠机构收紧，对拉线产生拉力，驱动刹车机构刹紧车轮。

拉线式电子手刹示意图

我们可以把它想象成上图这样的结构，手刹单元里有一套螺丝，螺杆和螺帽各连着一根拉线，分别控制两个车轮的刹车。拉手刹时电机驱动螺丝拧紧，螺帽和螺杆自然会向中间收紧，刚好把手刹给拉紧了。

我们都知道螺丝只要拧紧了在没有外力的情况下是不可能自己松脱的，所以当你拉手刹时电机只需要驱动滚珠丝杠机构收紧就可以歇着了，滚珠丝杠机构自己会锁紧的。这时候别说断电了，就是你把电瓶拆了手刹也不会失效。而且这种电子手刹可以匹配碟刹，也可以匹配鼓刹。只是能用上电子手刹的车基本上不会用鼓刹了。