方向盘转向力度相对偏沉，回馈质感还可以，虽然谈不上有多优秀，但在同级别日系车当中，算得上比较出众。悬架支撑效果不佳，过弯转向时会有一定的信心不足，高速时略有发飘。
转向力
偏沉
我们在同一路段（地面摩擦力相同），胎压调至厂家标准胎压，使用标准模式，用拉力计原地匀速旋转方向盘90度，取最大数值。
这辆车有普通、ECO和运动三种驾驶模式，原地转向力基本相同，在1.679公斤。低速转向和停车入位时，手感偏沉。
发动机振动
不错
测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。
