随着汽车的普及，马路上到处都是车，对于一些一线城市来说，上下班高峰期就是塞塞塞，而这期间，难免会发生一些小剐蹭。很多车主因为一点小剐蹭，就要到4S店补漆，但很多老司机却是不管它，不是因为他们不爱惜车子，而是他们认为原厂漆非常重要，一般情况下不可以破坏它。关于原厂漆，我们要知道，原厂漆和后补漆的差别就在于电脉层，原厂漆是由电脉层、中涂层、色漆层和清漆层组成，而后补漆只有中涂层、色漆层和清漆层。
电脉层对车身有着防腐蚀的作用，那么，电脉层是怎么来的呢？就是将整个车壳放进一个很大的油漆池，然后通上电，油漆就会附着在车壳上面，形成电脉层。这个是4S店没有的。
原厂漆相比后补漆，无论是色相、膜厚、色差、防腐能力等等，都是后补漆无法相比的。原厂漆在测量色差时用的色差仪、测量膜厚时用的膜厚仪的价格都可以买一辆进口车了，这些哪是4S有的。
还有一个就是烘烤的温度，原厂漆是对整个车架进行喷漆，使用的是高温漆，因为不用考虑其他零件的耐热性，而后补漆只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零部件的耐热性。高温漆用的烘烤温度为190°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距太大了。
而且很多4S店修补过的漆膜厚度于原厂漆并不相同，这种局部喷漆就会导致漆面不平，因此很多老司机都建议，不要因为一点小剐蹭就去补漆，这样伤的还是原厂漆，而且很多汽车在转卖的时候，买主都会问是不是原厂漆，如果不是原厂漆，价格会下降很多，原厂漆也间接成了汽车值不值钱的一个因素。
