铁路ctc应用现状,铁路ctc有几个操作终端

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-09 22:48:37


基于动态间隔的列车运行控制系统是国家科技部“先进轨道交通”重点专项,卡斯柯在项目中承担着主体列控系统开发重任。2021年7月,该系统在青藏线哈尔盖-木里支线顺利通过专家组测试和验收评审。在现场试验中,本套新型列控系统实现了北斗卫星列车定位、车车通信和移动闭塞追踪三大功能的首次现场应用,开创了业内先例,被与会专家评价为“世界首例,中国原创”。

03

通信信息集团


多措并举打造高新技术企业


铁路ctc应用现状,铁路ctc有几个操作终端(13)

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十年来,通信信息集团先后获高新技术企业、国家企业技术中心、北京市院士专家工作站、博士后科研工作站、上海市科技小巨人等创新平台认定,积极探索建立常态化产学研合作促进机制,先后与中科院、北京交通大学、兰州交通大学、上海大学建立合作关系,发挥各自优势,构建产学研联盟的创新体系,在人工智能、图像识别、大数据、智慧交通等方面开展技术研究。紧跟行业政策发展方向,积极承担国家科技部、发改委、工信部、国铁集团、北京市科委等国家级、省部级科研课题13项;获得专利授权166项,其中发明专利57项;主、参编标准52项;获省部级以上科技奖项21项。


科技创新与市场需求深度融合

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十年来,通信信息集团综合视频监控系统广泛应用于国铁集团核心节点、区域节点以及青藏铁路、京沪、京张高铁等线路;在行业内首次应用视频云系统,推动“精品工程、智能京张”建设,充分发挥铁路业务智能化应用的示范效应,为博鳌论坛、上海进博会、北京冬奥会等重大国事活动提供了技术保障;GSM-R列车无线调度通信系统广泛应用于各铁路局的动车组及高铁线路;城市轨道交通无线调度通信系统应用于北京、上海、广州、南京和福州等城市地铁;大数据系统平台成功在泰兴、藁城等智慧城市的城市大脑项目中推行;综合调度通信系统在首都国际机场等国内各大机场、秦山核电、黄骅港等项目应用。


04

城交公司


踏上装备自立自强新征程

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